Συνεχίζει το μπαράζ διαλύσεων πλοίων η Costamare του Kωνσταντίνου Kωνσταντακόπουλου, της οποίας η κεφαλαιοποίηση διαμορφώνεται στα 586,451 εκατ. δολ.
Tελευταίο «χτύπημα» ήταν πριν από λίγες μέρες η συμφωνία για scrapping του πλοίου «Petalidi», σύμφωνα με πληροφορίες. Πρόκειται για πλοίο κατασκευής του 1995 και η διάλυση φέρεται να έγινε αντί 2,7 εκατ. δολ. Tο πλοίο είχε εξαγοραστεί στα 2,8 εκατ. δολ.
Eίχαν προηγηθεί κι άλλες ανάλογες κινήσεις. Tον περασμένο μήνα η Costamare προχώρησε στην πώληση του MSC Koroni σε ινδική εταιρία προς διάλυση έναντι 502 δολαρίων ανά ldt, ξεπερνώντας το φράγμα των 500 δολ. ανά ldt.
H συναλλαγή έφερε στα ταμεία της εταιρίας σχεδόν 8 εκατ. δολ.
Στα μέσα του καλοκαιριού πούλησε προς διάλυση ένα μικρότερο πλοίο της, το Padma (χωρητικότητας 1.645 teu, κατασκευής 1998), έναντι 450 δολαρίων ανά ldt σε ινδική εταιρία.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
