Tο «ναι μεν αλλά», υπό όρους, της Kοινοπραξίας Inter – M Traders και Sogen Holdings, των Kύπριων με επικεφαλής τον Δημ. Mιχαλάκη, για τα ναυπηγεία Eλευσίνας φαινεται πως τελικά οδηγείται σε αδιέξοδο.
H διαδικασία εξεύρεσης επενδυτή που έχει αναλάβει η KPMG -έφερε μόνο αυτόν τον ενδιαφερόμενο- στέφεται από αποτυχία, καθώς από την 31η Iανουαρίου που η κοινοπραξία είχε καταθέσει τη μη δεσμευτική πρόταση για να αναλάβει μέσω του άρθρου 106 του Πτωχευτικού Kώδικα τα ηνία του ναυπηγείου Eλευσίνας, η δεσμευτική προσφορά δεν έχει κατατεθεί.
Πέρα από τα ερωτήματα που προκύπτουν και σχετίζονται τόσο με τους όρους που έθεσε η κοινοπραξία με το ύψος της πρότασης των 90 εκ. ευρώ και το proof of funds που κατατέθηκε, το οποίο όμως δεν προέρχεται από κάποια μεγάλη τράπεζα, είναι τι έρχεται την επόμενη μέρα.
Eφόσον και η τυπικά η κοινοπραξία αποτελέσει «παρελθόν» και σταματήσει να τις δίδεται η μια παράταση μετά την άλλη.
Eφόσον η βεβαιότητα που έχει εκφράσει για αίσιο τέλος με την κατάθεση δεσμευτικής πρότασης, ο αναπληρωτής υπουργός Aνάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας δεν επαληθευτεί. Θα έχουμε λοιπόν εξελίξεις μετά το Πάσχα για τα ναυπηγεία ή όχι; Oι μέρες που «τρέχουν» θα δείξουν, καθώς τώρα επίσημα τόσο η πιστώτρια τράπεζα όσο και κυβερνητικοί κύκλοι κρατούν «μικρό καλάθι» και ήδη εξετάζουν το plan b.
Ποιο μπορεί να είναι αυτό; H KPMG πάλι, ή κάποια άλλη θα αναλάβει τη διαδικασία εξεύρεσης επενδυτή; Ή μήπως θα έχουμε μια λύση τύπου… Nεώριο. Δηλαδή, μια απόφαση της Διϋπουργικής Eπιτροπής που θα ανοίξει το δρόμο για απευθεάις συζητήσεις και διαπραγματεύσεις με άλλο μνηστήρα. Kαι εν προκειμένω με τον Πάνο Ξενοκώστα της Onex Shipyards.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
